提及八万傍边的家用车，许多东谈主齐会保举日产轩逸，毕竟每个月的销量齐是前几名，照旧经由辽远车友的考据。天然，咱们这里所说的轩逸是经典轩逸，并不是14代轩逸。

经济和耐用是经典轩逸的一大上风，那么它的底盘明白奈何呢？是否值得？此次咱们把一辆新经典轩逸开到举升机上头，把车腾飞来望望底盘。

看下图所示，底盘白色的点点是土壤，用水冲刷一下就好。前部发动机和变速箱下部莫得全包围护板，仅仅在发动机侧面的皮带位置以及变速箱的边际有小护板。不外，车主不错我方加装护板，百十块的护板就不错。

前部悬架类型是麦弗逊式寥寂悬架，下支臂是单层冲压钢板，下支臂球头鄙人支臂上头固定，是一个举座。转向节是铸铁材质，单活塞卡钳，实心半轴。

看车身下部，喷涂有底盘装甲，然则喷涂并不竣工，密封胶袒露的位置并不好意思不雅，实足不错再喷涂一层底盘装甲。

排气管上部有隔热板，况兼中间有两根加苛虐梁，在一定进度上不错起到安逸车身的作用。燃油管、刹车油管等荫藏在车身下部的凹槽之中，可起到一定的驻扎作用，

排气管与油箱之间有隔热板，油箱是塑料材质。看后部吊挂，扭转梁式非寥寂吊挂，傍边轮通过一根扭转梁贯串在沿途，天然操控性和落拓性不如寥寂吊挂，然则也满盈用，相宜这个价位。

从后部看，排气管驾驭是安放备胎的位置，天然有防锈底漆，然则莫得底盘装甲驻扎，对外界杂音的隔断效力并不好。

单独看后轮吊挂，吊挂的钢板厚度还不错，举座扭转梁式非寥寂吊挂的减震器和弹簧齐是分开打法。

举座来说，经典轩逸的底盘明白还不错，相宜这个价位的车型甲级职业联赛，然则也有较大的完善空间，比如发动机下护板、底盘装甲喷涂等，齐不错作念一下。