十来万的预算买A+级搭伙家轿，同价位的车型不算少，要怎么选才不踩坑？关于浩瀚浮滥者来说，这么的购买需求遍及所以代步为主，但愿能获取外不雅、空间、能源、操控、环保、安全等多方面最优解，浮浅来说即是花小钱办大事。

咱们齐知说念，汽车跟电子产物一样，买新不买旧。信服有不少一又友寄望到，东风标致在上个月刚推出了新408龘龘款，堪称新一代“家轿卷王”，更是被誉为“轮番六边形战士”，照旧上市就激发了不少浮滥者怜惜。那么，这款新车是名副其实如故“虚标”呢？本文咱们就以它热度较高的拉图版进行多方面通晓，并选出了同样标榜驾控的马自达昂克赛拉2023款2.0L 自动质臻版进行对比，望望这两款车到底谁更值得起始。

法系先锋日系勤俭，谁更契合主流审好意思？

在这个看“脸”的时间，颜值抵浮滥者的购买欲起了关键作用。

行动一款轮番六边形战士，新408龘龘款领受标致眷属最新的狮魂好意思学蓄意，搭配了全新锋锐盾形狮标，星动点阵式进气格栅、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、獠牙LED白天行车灯以及17英寸双色钻石切割铝合金轮毂等诸多树立，合座造型年青先锋有作风，原创度超过高，新轮番魔力一览无遗。毕竟，标致本人即是竖立数百年历史的蓄意世家，像皇室御用的咖啡研磨器、欧仁妮皇后身上的优雅裙撑等均出自其手，9X8超等跑车更是成为无数东说念主心中的经典，不错说好意思学方面造诣颇深。

反不雅昂克赛拉，马自达眷属式的蓄意言语则显得有些保守志俭，但点阵讳饰的六边形进气格栅、鹰眼大灯、低趴的车身轮廓、双边双出的排气等细节仍能彰显出一定的轿跑韵味，也比较合乎年青浮滥者的审好意思胃口。侧尾领受了较为奏凯的腰线和溜背式的车顶蓄意，这些齐是勤俭至上的写真。

不出丑出，新408龘龘款独到的“法系气质”要更有本性，更能餍足当下中国浮滥者需乞降喜好。虽然昂克赛拉亦然颜值在线，但在当下汽车行业发展飞速的今天，偏眷属式的蓄意容易让东说念主有些审好意思倦怠，惟有束缚编削智商潜入东说念主心。

比空间比堆料，谁来界说怡悦和安全？

在其他条目一样的情况下，车身尺寸越大轴距越长，它的乘坐怡悦性就越高，这亦然好多东说念主买大不买小的原因。

新408龘龘款的车身长宽高离别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm；昂克赛拉的车身长宽高离别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。

不比不知说念，市面上大部分10万露面的搭伙A级轿车轴距遍及在2700mm以下，而这两台车的数据齐堪称法度生了。但新408龘龘款的各项数据显著齐要出色许多，粗略有用减少乘客挤兑和顶头的情况，乘坐的怡悦性势必更有保险，堪称是同级空间推崇的“天花板”。

值得一提的是，新408龘龘款在安全和环保堆料更是刷新了咱们对这个价位的“毛坯”印象。它的车身多处结构领受一体冲压成型工艺，并使用激光焊、冷弧焊等时间变成4000多个高强度、高密度焊点，塑造出坚固的车身结构，快要9米的激光焊缝、33条新式结构还能带来更好的密封性和隔音性，一举斩获“2022中国十佳车身”与“最好材料”两项大奖。内饰领受了同级有数的泡沫隔音棉，具有气息小，无异味，VOC低，不易受潮发霉等优点，还用上了大宗环保无害的材料，成为首款通过“儿童优先（绿色座舱）认证”的十万级家轿，关于有宝宝的家庭几乎即是天大的福音。

天然咱们也不成否定昂克赛拉的作念工与用料，但有了多项巨擘机构评定奖项在身的新408龘龘款，无疑会成为浮滥者在沟通安全环保方面时的“定心丸”，致使成为天下放定心闭眼入的对象。

同样标榜驾控，谁家技高一筹？

在驾控方面，标致和马自达不错说离别是法系车和日系车的标杆，关于追求“速率与情谊”的小伙伴势必十分深嗜妙手过招的成果，谁家技高一筹？

新408龘龘款搭载了一台最大功率为127kW、峰值扭矩为255N·m的第四代360THP全铝双涡管涡轮增压发动机，最大扭矩转速区间在1750-4500rpm。昂克赛拉搭载创驰蓝天高压缩比缸内直喷2.0L发动机，最大功率116kW、最大扭矩202N·m，最大扭矩转速4000rpm。两车同样搭配了6AT手自一体变速箱，响应实时，随踩随有，能源输出线性微弱。

单从账面数据来看，新408龘龘款发动机的参数显著要比昂克赛拉愈加出众。这源于这台全新的第四代360THP发动机，是历程神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发，领受全球长入制造法度、质料法度和测试法度，禁受了等同于整车行驶24万公里的800H持久台架老师及约100万公里的三高一湿、会诊、捉虫等整车测试，已矣了功率和扭矩进步的同期还有用缩短了油耗。总结上市本日，搭载了这个“腹黑”的新408龘龘款在全网不雅众的戒备下以满载状况飞奔在亚洲最大的高环试车场，直至跑出了令东说念主歌唱的221km/h的最高时速，远高于昂克赛拉的202km/h！

比拟之下，新408龘龘款的能源更强、最高时速更高，这意味着它能在中后段抓续输出强劲能源，加快、超车快东说念主一步。此外，它还传承了标致百年驾控基因，领有百年CLDR大家级底盘调校和真皮小幅多功能赛车式处所盘等专科元素，从而带来更好的性能和驾控体验。

写在终末

同样标榜驾控，官方交流价为11.87万元的新408龘龘款拉图版显著更比12.29万的昂克赛拉2023款2.0L 自动质臻版更胜一筹，聚首空间、树立等多方面来看，它的空洞上风则愈加显著，放在系数同级细分市集同样逾越，不愧为“轮番六边形战士”。并且当今还有接近2万元的优惠，这意味着用户极有可能只需不到十万就能大意开走这么一台“10万级家轿卷王”。

马自达车身六边形昂克赛拉360THP发布于：广东省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。