2010 年 8 月竞猜大厅真人，中国汽车圈发生了一件格外震荡的大事，吉祥得胜收购北欧豪华品牌沃尔沃轿车业务。这次收购的意旨是，首创了中国汽车企业得胜收购国外豪华汽车品牌和企业的先河。

换句话说， 长脸的不啻是吉祥汽车，还有盛大中国企业家。要强调的是，诚然长脸，吉祥却花了很大的代价，18 亿好意思元，创下了中国收购国外整车费产的最高金额记载。可是，吉祥这 18 亿好意思元却花的很值。

成立吉祥

收购沃尔沃汽车后，凭借着沃尔沃的工夫救助与品牌背书，吉祥汽车的市集融会度、销量与口碑情随事迁。据公开数据浮现，2005 年到 2010 年这六年时刻里，吉祥汽车的销量折柳为 14.9 万辆、20.4 万辆、21.8 万辆、23 万辆、32.6 万辆与 41.5 万辆。

不出丑出，2010 年的销量比拟之前便有了显豁的提高，而完成了收购后，吉祥汽车的销量更是径直升起，到 2017 年销量达 124.71 万辆，稳居自主汽车品牌销量第一，那时东说念主称“自主一哥”。

销量升起的背后，是因为照实拿到了沃尔沃不少的维持，岂论是工夫上的照旧声誉上的。工夫上，基于沃尔沃 Drive-E 发动机推出了包括 1.5T 在内的多款发动机，相助推出了 CMA 架构，共同研发了当今装车量很大的 7DCT 双聚散变速箱。

要强调的是，在 CMA 之后，吉祥又堪称十足自主的研发出了 BMA 架构，许多东说念主应该皆判辨，莫得前东说念主的引路，吉祥怕是要再折腾折腾；另外，有了沃尔沃的加执后，吉祥在推高端品牌领克时也更有底气。因为淌若有东说念主问，你吉祥凭啥冲“高端”？吉祥不错绝不露怯的答：“凭沃尔沃轿车业务我 100% 控股”。

尽管沃尔沃在中国市集被视为二线豪华，但二线豪华亦然豪华，正如许多东说念主戏谑“老 A8 亦然 A8 ”。

并不夸张的说，吉应用 18 亿好意思元买了到了看的到的光明的异日，吉祥的居品，那时宣传亮点时最多的话术便是“与沃尔沃共同研发的……”，这是吉祥销量快速上升的一大重心，应该没东说念主会否定。

风水瓜代转

中国传统文化中，素有三十年河东三十年河西的坚决，这件事，如今也发生在了吉祥与沃尔沃身上。

在豪华市集本就不是很受招供的沃尔沃跟着中国汽车市集电动化程度的赶快推动如今处境变得更加忙活。

从 2018 年 -2023 年的销量数据来看，说沃尔沃忙活不算允洽，因为举座的销量照实是高涨的姿态，从 2018 年 13 万辆露面的年销量涨到了 2023 年的 18 万辆露面，不仅不是雕残，以致是显豁的增长。但重要是，沃尔沃的电动化程度跟不上，因此往日几年虽有增长，可是处境仍然算是忙活。

况兼很显豁，由于新动力车乏力，沃尔沃本年的销量显豁疲软，据公开数据统计，1-10 月，沃尔沃在华累计销量为 126430 辆，比拟 2023 年 12 个月超 18 万辆的销量，过失肉眼可见。

为了求变，近日有音书称沃尔沃正在建造一款代号 V446 的全新新动力车型，展望在 2025 年量产，由沃尔沃在台州的工场坐蓐，据悉，这款车型的软硬件由沃尔沃的团队主导，可是吉祥会予以维持，基于领克已有插混 SUV 作念篡改，也便是会有星纪魅族、亿咖通的团队协助。

沃尔沃高层示意，不但愿径直套用吉祥星河、领克已有的 Flyme Auto，要在框架的基础上作念互异化。这话，听得像不像吉祥也曾说过的“由吉祥主导，与沃尔沃磋议”？仅仅当今换成了“由沃尔沃主导，与吉祥磋议”。

终末

一众豪华品牌中，沃尔沃参加电动化的反馈速率并不算慢，于今依然推出了 XC60 PHEV、S90 PHEV、EX30 纯电、EM90 纯电与 C40EV 等多款新动力车型，但销量稍显惨淡，最佳月销量暴露也唯有 3 位数，最差唯有个位数。

看形状竞猜大厅真人，照实到了需要吉祥反哺的时候了……