别看当今新能源汽车火出了圈，但买燃油车的仍是大有东说念主在甲级职业联赛竞猜，以3月份的SUV阛阓为例，销量名次前20的车型中，燃油车占比过半。其实仔细念念念念这倒也并不少见，毕竟许多家庭车子买总结一年行驶的总里程也不跳动2万公里，把折旧、能耗、保障等多方面身分讨论进来，如斯情况下，燃油车的用车费本其实和新能源汽车出入无几。

既然说到了燃油SUV车型，今儿个我们就来说一款大家相比老练的车型，它也曾贯穿多年排在SUV销量榜单的前十，配备的2.0L自吸发动机+大沙发+多连杆式寂然后悬架的组合被许多家庭视为买车的首选，如今初学版车型的末端售价依然不及10万元，它就是日产逍客（逍客惬意版降价后售价9.88万）。那么，这款车还值得买吗？这个价钱抄底顺应吗？带着这两个问题，我们接着往下看。

关于家庭用户来说，买车无非看中就是空间、能源、能耗、设置、惬意性以及后期的养车费本等身分。领先是空间方面，定位为紧凑型SUV的逍客经典版车型长宽高永别是4401*1837*1611mm，轴距为2646mm，在践诺的乘坐空间方面，逍客天然与同级别的国产新能源SUV有差距，不外打法闲居家用，它照旧及格的。

提到日产旗下的车型，多东说念主印象潜入的莫过于它那惬意的座椅了，逍客经典款不异如斯，践诺体验下来，它的座椅里面填充强壮柔嫩，同期还能够对体格起到一定的赈济，标配的皮质座椅关于车内质感的擢升也有一定匡助。

此外，车子底盘悬架的体式和调校关于惬意性也有很大影响，逍客经典款车型配备了前麦弗逊后多连杆式的寂然悬架组合，搭配的215/60R17尺寸的厚胎在擢升了惬意性的同期，也能够将路面的眇小涟漪圮绝于车外。

能源部分，逍客经典版车型搭载了一台代号为MR20的2.0L天然吸气发动机，最大功率111kW，峰值扭矩则是194N·m，传动部分与之匹配的是自家的CVT变速箱。这台发动机在国内算是“设立多年”的宿将，它曾被庸碌的用在轩逸、天籁、奇骏等车型上，从2006年引入国内，于今依然使用了18个年初，不外，即便如斯，搭载在逍客经典款车型上，它的WLTC概括油耗“仅”6.67L/100km，而况穷苦的少许是这款发动机皮实耐用，珍视起来也要比能源出入未几的1.5T发动机低廉。

最自后看下这款车的设置情况，当作全系的初学版车型，逍客惬意版车型配备了17寸轮毂、前/后排头部气囊、倒车影像、前排无钥匙干涉、而已驱动、主动闭合式进气格栅、LED白天行车灯、自动头灯、速率感应式雨刮器、9英寸液晶仪容（搭载最新的Nissan Connect超智联车载智能系统）、OTA升级、车联网、后排座椅比例放倒、自动空调、后座出风口以及车内PM2.5过滤装配功能功能。

总的来看甲级职业联赛竞猜，日产逍客经典版车型天然问世技能相比久，然而从能源、安全、经济性、耐用性以及惬意性等多方面来看，把它拿作者用也依然顺应，而况讨论到它的初学版车型末端售价不及10万元，其实是具备了一定的性价比的。是以，若是你的预算在10万露面，又念念要选一台皮实耐用且经济性也可以的联合SUV车型，那么日产逍客经典版概况会是你的菜。